Le 16 septembre, la Conférence mondiale sur les véhicules intelligents connectés 2022, co-parrainée par le gouvernement populaire municipal de Pékin, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, le ministère de la Sécurité publique, le ministère des Transports et l'Association chinoise pour la science et la technologie, ouvert à Pékin.
Ayant pour thème « Accélération intelligente et mise en réseau d'une nouvelle écologie », la conférence a organisé une cérémonie d'ouverture et un forum principal, sept sommets thématiques, six sessions spéciales, deux réunions à huis clos et une activité de recherche sur le terrain. Plus de 2 500 représentants de la région ont mené des échanges et des discussions approfondis sur des sujets tels que les politiques et réglementations et le développement à grande échelle, les nouvelles infrastructures et l'autonomisation numérique, la sécurité des réseaux et des données, la gestion intelligente du trafic et la coordination des réseaux de véhicules. Zhong Zhihua, Ni Guangnan, Jin Yong et d'autres académiciens de l'Académie chinoise d'ingénierie ont assisté à la réunion et ont prononcé de merveilleux discours. La conférence a duré quatre jours. Dans le même temps, le « Salon international chinois des nouvelles énergies et des véhicules connectés intelligents » a été organisé pour présenter les nouvelles technologies, les nouveaux produits et les nouveaux formats de l'industrie automobile intelligente en réseau au moyen de la réalité virtuelle (VR), du Metaverse et d'autres moyens innovants. . Les larges masses de la population partagent les dernières avancées en matière de technologie de réseau intelligent.
À l'heure actuelle, le taux de pénétration des nouvelles voitures particulières dotées de fonctions combinées d'aide à la conduite est passé à 32,4 %, et des percées ont été réalisées dans des technologies clés telles que les systèmes d'exploitation des véhicules et les puces informatiques dotées d'une grande puissance de calcul. Il existe plus de 4 000 ensembles d'équipements et le kilométrage réel des essais routiers dépasse 15 millions de kilomètres.
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Heure de publication : 22 septembre 2022